P ZERO RACE TLR SL-Rは、単なる軽量タイヤではありません。空力・転がり抵抗・グリップを、タイヤ単体ではなくホイールとの関係性まで含めて最適化した、スピード志向のハイパフォーマンスタイヤです。高速域での効率を突き詰めたいライダーに向けた、明確な進化形です。

最大の特徴は、空力技術「Pirelli Advanced Aerodynamic System（PAAS）」の採用にあります。タイヤとリムの接続部の形状を最適化することで、走行中の気流の剥離を抑え、空気がスムーズに流れ続ける状態を維持します。
特に横風条件（ヨー角10～20度）において効果を発揮し、タイヤ単体ではなく「タイヤ＋ホイール全体」としての空力効率を向上させます。これにより、実走環境において最大5～10Wの出力削減が確認されています。

構造には、軽量かつ高効率な「LiteCOREケーシング」を採用。120tpiの高密度構造により、タイヤ変形時のエネルギーロス（ヒステリシス）を抑制し、低転がり抵抗と優れた路面追従性を両立しています。結果として、スムーズで伸びのある走行感と安定したグリップを実現しています。

コンパウンドには「SmartEVO2」を採用。機能化ポリマーにより、内部エネルギー損失を抑えつつ、接地面での摩擦特性を最適化しています。ドライ・ウェットを問わず、レーススピード域で信頼できるトラクション性能を発揮します。また、本製品は内幅22～25mmのワイドリムを前提に設計されており、装着時の断面形状を最適化することで、空力性能とコーナリング安定性をさらに高めています。

■カラー：BLK
■サイズ(重量）：700×28c(275g）、700×30c(295g）
■ケーシング：120tpi
■コンパウンド：SmartEVO2 COMPOUND
■ストラクチャー：LiteCORE PAAS
■タイヤタイプ：TUBELESS READY
■フックレス対応：対応
※最大空気圧制限を必ずお守りください。

P ZERO RACE TLR SL-Rは、単なる軽量タイヤではありません。空力・転がり抵抗・グリップを、タイヤ単体ではなくホイールとの関係性まで含めて最適化した、スピード志向のハイパフォーマンスタイヤです。高速域での効率を突き詰めたいライダーに向けた、明確な進化形です。

最大の特徴は、空力技術「Pirelli Advanced Aerodynamic System（PAAS）」の採用にあります。タイヤとリムの接続部の形状を最適化することで、走行中の気流の剥離を抑え、空気がスムーズに流れ続ける状態を維持します。
特に横風条件（ヨー角10～20度）において効果を発揮し、タイヤ単体ではなく「タイヤ＋ホイール全体」としての空力効率を向上させます。これにより、実走環境において最大5～10Wの出力削減が確認されています。

構造には、軽量かつ高効率な「LiteCOREケーシング」を採用。120tpiの高密度構造により、タイヤ変形時のエネルギーロス（ヒステリシス）を抑制し、低転がり抵抗と優れた路面追従性を両立しています。結果として、スムーズで伸びのある走行感と安定したグリップを実現しています。

コンパウンドには「SmartEVO2」を採用。機能化ポリマーにより、内部エネルギー損失を抑えつつ、接地面での摩擦特性を最適化しています。ドライ・ウェットを問わず、レーススピード域で信頼できるトラクション性能を発揮します。また、本製品は内幅22～25mmのワイドリムを前提に設計されており、装着時の断面形状を最適化することで、空力性能とコーナリング安定性をさらに高めています。

■カラー：TEAM EDITION
■サイズ(重量）：700×28c(275g）、700×30c(295g）
■ケーシング：120tpi
■コンパウンド：SmartEVO2 COMPOUND
■ストラクチャー：LiteCORE
■タイヤタイプ：TUBELESS READY

HP-line(High Performance line)：イタリア国内での製造に加え、モータースポーツで培った素材に関するノウハウを直接注入しています。
その名の通り、最新のコンパウンド技術とケーシング構造を導入し、妥協することなく最高レベルのスピード、コントロール性、信頼性を求めるライダーのために開発された製品ラインです。

Cinturato Gravel Mは、グラベルロード用タイヤとして設計されており、踏み固められた路面から不安定な路面、さらにはその中間に至るまで、あらゆる混合路面に対応します。
トレッドには中程度の高さと間隔でノブが配置されており、多様な路面状況で優れた性能を発揮します。
また、中央部をコンパクトにまとめたトレッドパターンにより、同カテゴリー内でもトップクラスの転がり効率を実現しました。
最新の規格に則ったフックレスリムにも対応しており、高い耐パンク性能と、ドライ・ウェットを問わずどのような天候下でも信頼できるグリップ力を提供します。
サイズ、バージョン、カラーのバリエーションも豊富です。
主にさまざまなオフロード環境での使用を想定して設計されていますが、驚くほどスムーズな走行感のため、硬く締まった路面が続く場所でも快適に走ることができます。
レーシングバイクからアドベンチャーバイクまで、あらゆるグラベルバイクで最大限の汎用性と適応性を求めるライダーにとって、理想的な選択肢となるでしょう。

PRO WALL GRAVEL：120tpiのマルチプライで補強された頑丈なチューブレスケーシング。横方向のカットを防ぐためにサイドウォールの補強を追加。パンク防止性能を高めながらしなやかなライドフィールを提供する。グラベル専用設計。
SmartEVO GR：低い転がり抵抗と、ドライ・ウェットの両路面における高い化学的グリップ力を実現しました。これにより、未舗装路やダート、アスファルトといったあらゆる種類の締まった路面で、優れた効率性とコントロール性能を発揮します。最高レベルの性能を追求するライダーのために開発されたこのコンパウンドには、イタリア製の最新技術が結集されており、スピード、グリップ力、そして汎用性の理想的な組み合わせを提供します。

■カラー：BLACK、CLASSIC(※CLASSICカラーは45cのみ）
■サイズ(重量）：700×40c(520g）、700×45c(570g）
■ケーシング：120tpi
■構造：ProWALL GRAVEL
■コンパウンド：SmartEVO GR
■タイヤタイプ：TUBELESS READY

HP-line(High Performance line)：イタリア国内での製造に加え、モータースポーツで培った素材に関するノウハウを直接注入しています。その名の通り、最新のコンパウンド技術とケーシング構造を導入し、妥協することなく最高レベルのスピード、コントロール性、信頼性を求めるライダーのために開発された製品ラインです。
Cinturato Gravel Hは、硬く締まった路面向けに設計されたグラベル用タイヤです。トレッドは背が低く、溝が密集したパターンを採用しており、広い接地面積を確保。アスファルトを含むあらゆる硬い路面で、正確なハンドリングを実現します。
このトレッドデザインにより、ドライ・ウェットを問わずあらゆる気象条件で優れた性能を発揮すると同時に、高い耐パンク性能も備えています。
最新の規格に準拠したフックレスリムにも対応しており、サイズ、バージョン、カラーのバリエーションも豊富です。
主にスピードが出やすい平坦なグラベルロードや、アスファルト区間の長いロングライドを想定して設計されています。
グラベルバイクやオールロードバイクで、最大限の軽快さと効率性を求めるライダーにとって最適な選択肢となるでしょう。

PRO WALL GRAVEL：120tpiのマルチプライで補強された頑丈なチューブレスケーシング。横方向のカットを防ぐためにサイドウォールの補強を追加。パンク防止性能を高めながらしなやかなライドフィールを提供する。グラベル専用設計。
SmartEVO GR：低い転がり抵抗と、ドライ・ウェットの両路面における高い化学的グリップ力を実現しました。これにより、未舗装路やダート、アスファルトといったあらゆる種類の締まった路面で、優れた効率性とコントロール性能を発揮します。最高レベルの性能を追求するライダーのために開発されたこのコンパウンドには、イタリア製の最新技術が結集されており、スピード、グリップ力、そして汎用性の理想的な組み合わせを提供します。

■カラー：BLACK、CLASSIC
■サイズ(重量）：700×40c(500g）、700×45c(570g）
■ケーシング：120tpi
■構造：ProWALL GRAVEL
■コンパウンド：SmartEVO GR
■タイヤタイプ：TUBELESS READY

「Power Road」で好評だった4×120TPIケージングを継承しつつ、転がり抵抗とグリップ力のバランスを最適化した新しいチューブレスレディタイヤ。

●サイズ/カラー/重量（g）/TPI：
・700×30C/クラシック/300g/4×120
・700×32C/クラシック/330g/4×120

「Power Road」で好評だった4×120TPIケージングを継承しつつ、転がり抵抗とグリップ力のバランスを最適化した新しいチューブレスレディタイヤ。

●サイズ/カラー/重量（g）/TPI：
・700×32C/ブラック/330g/4×120

「Power Road」で好評だった4×120TPIケージングを継承しつつ、転がり抵抗とグリップ力のバランスを最適化した新しいチューブレスレディタイヤ。

●サイズ/カラー/重量（g）/TPI：
・700×30C/ブラック/305g/4×120

新開発のX-Milesコンパウンドは耐久性が高く、グラベル

専用デザインのトレッドが転がり抵抗を低減しつつ、優れたグリップを発揮。また、耐パンクプロテクション『プロテック』でケーシング全面を保護。荒れた路面にも強いミシュラン初のグラベルタイヤ。

■サイズ/カラー/重量（g）/TPI ：700×47C/クラシック/590g/3×120

新開発のX-Milesコンパウンドは耐久性が高く、グラベル

専用デザインのトレッドが転がり抵抗を低減しつつ、優れたグリップを発揮。また、耐パンクプロテクション『プロテック』でケーシング全面を保護。荒れた路面にも強いミシュラン初のグラベルタイヤ。

■サイズ/カラー/重量（g）/TPI ：700×40C/クラシック/415g/3×120

新開発のX-Milesコンパウンドは耐久性が高く、グラベル

専用デザインのトレッドが転がり抵抗を低減しつつ、優れたグリップを発揮。また、耐パンクプロテクション『プロテック』でケーシング全面を保護。荒れた路面にも強いミシュラン初のグラベルタイヤ。

■サイズ/カラー/重量（g）/TPI ：700×35C/クラシック/415g/3×120