・様々なテラインでもスムーズに適応する伝統的なトレッド断面。
・ショルダー部のブロックがオフキャンバー・ターン時のトラクションを確実にします。
・320TPIコットンチューブラーケーシング:プロのライダーが選択するタイヤ。
・機能的なグラフェン2.0コンパウンドによる究極のウェット時のグリップ力。
・3つのコンパウンドを使用したトレッド(3C)により耐摩耗性とグリップ力を改良(チューブラーのみ)。

◆TNT(Tire No Tube)とは?
TLRにサイドウォール保護レイヤーを追加した、サイドカットに強い構造。
軽さを求める方はTLR、耐久性を求める方はTNTをお使い下さい。

■素材：Nylon 120 TPI
■コンパウンド：1C Graphene2.0
■用途：Cyclocross/Gravel

■カラー：ブラック/グレー
■サイズ：商品コード
・Black/Grey 700x45c：(8022530029506)

◆特徴
・クロスカントリーのパフォーマンスにテクニカルなテラインで高いグリップの信頼性を備えた、新しいダウンカントリータイヤ。
・アグレッシブなクロスカントリーの特徴に、一日中ペダルを踏むトレイルのパフォーマンスを備えたものを探しているライダーのためのチョイス。
・新しいカテゴリーであるダウンカントリーのニーズに応える為、Syerraを開発。
・トレイルカテゴリーのグリップに、XCカテゴリーのスピードを融合したトレッドデザイン。
・クライミング能力があり、信頼性の高いブレーキングの為にデザインした速く転がるセンタートレッド。
・スペースを空けたサイドトレッドにより、様々なテラインでラインを掴みます 。
・4Cグラフェンコンパウンドシステムにより、グリップ、スピードと耐久性を提供します 。
・特別設計したナイロンケーシング構造に、アンチピンチフラット(APF)インサートによる更なるプロテクション 。

■・重量:850g
■素材:Nylon 60 TPI
■コンパウンド:4C Graphene
■用途:Down-Country

■カラー：オールブラック
サイズ/商品コード：29x2.4/8022530026277

「CDG」は、パリのシャルル・ド・ゴール空港コードで、「パリ～ルーベ」のように春のクラシックレースで使用されている石畳の道路に敬意を表します。
トレッドは外側に向かっているので、ベルギーの雨の日の間のように滑り易い状況でも最大限の自信を持ってコーナーに寄進入することができます。
・特徴的なセンタートレッドパターンは、ウェットまたはドライコンディションで優れたグリップ力を発揮します。
・軽量構造と、パンク防止ベルトを採用。

カラー：Black
タイヤタイプ：クリンチャー
プロテクトベルト：有
コンパウンド：Single 70a

平均重量（サイズ,カラー）(品番)：
344ｇ（700x30/BLACK）D20082

「CDG」は、パリのシャルル・ド・ゴール空港コードで、「パリ～ルーベ」のように春のクラシックレースで使用されている石畳の道路に敬意を表します。
トレッドは外側に向かっているので、ベルギーの雨の日の間のように滑り易い状況でも最大限の自信を持ってコーナーに寄進入することができます。
・特徴的なセンタートレッドパターンは、ウェットまたはドライコンディションで優れたグリップ力を発揮します。
・軽量構造と、パンク防止ベルトを採用。

カラー：Black、Tan
タイヤタイプ：チューブレスレディクリンチャー
プロテクトベルト：有
コンパウンド：Single 70a

平均重量（サイズ,カラー）(品番)：
420ｇ（700x30/BLACK）D20089
410ｇ（700x30/TAN）D20089T

「EMP」は、カンザス州、エンポリアの空港コードです。
このタイヤは通常のトレッドデザインとは異なり、他のほとんどのタイヤのように明確なセンターストリップなしでよりタイトなトレッドブロックパターンを実現しています。
EMPはまだ速く転がるように設計されています、それはライダーがダーティカンザ（320kmのグラベルレース）や他の長距離グラベルレースに出走し、より攻めたコーナリングを扱うための大きなサイドノブが重要です。
・タイトなトレッドブロックパターンと積極的なショルダーラグ。
・パンク防止ベルトを採用。

カラー：Black
タイヤタイプ：クリンチャー
TPI：60
プロテクトベルト：有
コンパウンド：Single 70a

平均重量（サイズ,カラー）(品番)：460ｇ(700x38) D40072

「EMP」は、カンザス州、エンポリアの空港コードです。
このタイヤは通常のトレッドデザインとは異なり、他のほとんどのタイヤのように明確なセンターストリップなしでよりタイトなトレッドブロックパターンを実現しています。
EMPはまだ速く転がるように設計されています、それはライダーがダーティカンザ（320kmのグラベルレース）や他の長距離グラベルレースに出走し、より攻めたコーナリングを扱うための大きなサイドノブが重要です。
・タイトなトレッドブロックパターンと積極的なショルダーラグ。
・パンク防止ベルトを採用。

カラー：Black
タイヤタイプ：チューブレスレディクリンチャー
プロテクトベルト：有
コンパウンド：Single 70a

平均重量：484ｇ
サイズ(品番)：700x38 (D40079）

「USH」は、アルゼンチンのティエラデルフエゴ島のウシュアイアの空港コードです。
ウシュアイアは世界最南端の都市であり、アドベンチャーバイクツーリングの最終目的地です。
スピードが最優先事項であり、道路が予測不可能な場合 、Strada USHはそれをすべて処理できる軽量で最先端のタイヤとして際立っています。
ヘリンボーン(杉目)トレッドを組み合わせることで、確信を持ってコーナーに進むことができます。
・速くて丈夫で滑らかなローリングセンタートレッド。
優れたコーナリングトラクションのための側面のシェブロンパターン。
・パンク防止ベルトを採用。

カラー：Black
タイヤタイプ：クリンチャー
TPI：60
プロテクトベルト：有
コンパウンド：Single 70a

平均重量（サイズ,カラー）(品番)：
380ｇ（700x32）D10022
472ｇ（700x40）D10032

「USH」は、アルゼンチンのティエラデルフエゴ島のウシュアイアの空港コードです。
ウシュアイアは世界最南端の都市であり、アドベンチャーバイクツーリングの最終目的地です。
前方の経路が不明な場合は、Donnelly X'Plor USHを選択してください。
この アドベンチャータイヤは、しっかりしたセンターリッジ とダイヤモンド型のサイドノブを組み合わせたことで、驚くほど低い転がり抵抗と優れたコーナリングコントロールを実現しています。
・転がり抵抗を少なくするための滑らかなローリングとしっかりしたセンタートレッド。
・優れたコーナリングトラクションのためのダイヤモンド形のサイドノブ。
・パンク防止ベルトを採用。

カラー：Black、Tan
タイヤタイプ：クリンチャー
TPI：60
プロテクトベルト：有
コンパウンド：Single 70a

平均重量（サイズ,カラー）(品番)：
430g(700x35) BLACK / D10052
440ｇ(700x35) TAN / D10052T

「USH」は、アルゼンチンのティエラデルフエゴ島のウシュアイアの空港コードです。
ウシュアイアは世界最南端の都市であり、アドベンチャーバイクツーリングの最終目的地です。
前方の経路が不明な場合は、Donnelly X'Plor USHを選択してください。
この アドベンチャータイヤは、しっかりしたセンターリッジ とダイヤモンド型のサイドノブを組み合わせたことで、驚くほど低い転がり抵抗と優れたコーナリングコントロールを実現しています。
・転がり抵抗を少なくするための滑らかなローリングとしっかりしたセンタートレッド。
・優れたコーナリングトラクションのためのダイヤモンド形のサイドノブ。
・パンク防止ベルトを採用。

カラー：Black
タイヤタイプ：クリンチャー
TPI：120
プロテクトベルト：有
コンパウンド：Dual 70/60a

平均重量（サイズ,カラー）(品番)：340ｇ (700x35) D10053

「USH」は、アルゼンチンのティエラデルフエゴ島のウシュアイアの空港コードです。
ウシュアイアは世界最南端の都市であり、アドベンチャーバイクツーリングの最終目的地です。
スピードが最優先事項であり、道路が予測不可能な場合 、Strada USHはそれをすべて処理できる軽量で最先端のタイヤとして際立っています。
ヘリンボーントレッド(杉目)を組み合わせることで、確信を持ってコーナーに進むことができます。
・速くて丈夫で滑らかなローリングセンタートレッド。
優れたコーナリングトラクションのための側面のシェブロンパターン。
・パンク防止ベルトを採用。

カラー：Black、Tan（700ｘ32～40、650ｘ42のみ）
タイヤタイプ：クリンチャー
プロテクトベルト：有
コンパウンド：Single 70a

平均重量（サイズ,カラー）(品番)：
536ｇ（650x42BLK）D40039
644ｇ（650x50BLK）D40069
536ｇ（650x42TAN）D40039T