カラカルは、カラカルレースと同じ高速ローリングトレッドパターンを採用していますが、伝統的なケーシングデザイン、ハードスキンをビード・トゥ・ビードに配置し、ハッチンソンの人気のあるグラベルシリーズの他のタイヤでも採用されているバイコンパウンド構造です。性能と耐久性のより汎用性の高いバランスを実現しました。
その結果、タイヤは信じられないほど速く転がりながらも、ビード・トゥ・ビードのプロテクションが提供する安心感が加わり、日常のライディングにより適したものになっています。
カラカルは、700x40mmのサイズで、タンウォールとブラックのカラーオプションがあります。タイヤ重量は475gです。

■メーカー：HUTCHINSON(ハッチンソン)
■カラー：ブラック、タンウォール
■サイズ/重量：700ｘ40/475g
■商品コード：ブラック(PV532781)、タンウォール(PV532771)
■ケーシング：3ｘ127tpi
■コンパウンド：バイコンパウンド
■タイプ：TLR

最速のグラベルタイヤ「カラカルレース」！！

カラカルシリーズには、カラカルレースとカラカルの2モデルがあります。どちらもトレッドデザインは同じですが、ライダーがスピードを優先するか、耐パンク性能を優先するかによって構造が異なります。

・カラカルレースは、最速のグラベルタイヤです。重量はわずか475g
・カラカルは、ビード・トゥ・ビード補強を施したハードスキン。より汎用性の高い走りに対応します。

カラカルレースは、フランスでハンドメイドされ、超長距離グラベルのスペシャリストであるウルリッヒ・バルトルモエスを含む世界有数のグラベルアスリートやチームと共同で設計されたハッチンソンのプレミアムシリーズ「レーシングラボ」の1モデルです。

カラカルレースの開発に当たり、ハッチンソンは1つの目標を掲げました。市場最速のグラベルタイヤを作り、エリートチームとアスリートの希望を達成することです。外部機関によるテストでカラカルレースは競合他社のレース用タイヤを最大で35%上回るパフォーマンスを発揮しました。
この比類なきグラベル性能は、ハッチンソンの最新の高性能ロードレース用タイヤ「ブラックバード」のために開発された2つの新技術を利用することで実現されました。
まず、新しい「スイフトイージー」ケーシングテクノロジーを使用しました。トレッドの中央で重なり合う一般的なケーシングとは異なり、新しいケーシングはタイヤの外層に接着されています。この方法では、中央部のケーシング層が1つ少なくなり、柔軟性と性能が大幅に向上します。転がり抵抗は、ハッチンソンの同様のセミスリックグラベルタイヤより40%低減されています。カラカルレースには、ハッチンソンの新しい高性能コンパウンド「マッハトレッド3.0」が採用されました。マッハトレッド3.0は、ハッチンソンが開発した最速のコンパウンドで、25%のリバウンド率という驚異的な性能を発揮し、より多くのエネルギーを前方への動きに変換します。そして、前モデルよりも速いだけでなく、10%硬く、引き裂きに強いのです。ハッチンソンの試験では、グリップを損なうことなく、引裂き試験で75%の性能向上を実現しました。
耐パンク性能を下げれば転がり抵抗と柔軟性が大幅に向上しますが、カラカルレースはハードなグラベルでのレースやオールロードでのライディングに最適です。設計思想に適合する条件下であれば、ひたすら突き進むタイヤなのです。
中央のトレッドパターンは、ドライで高速なレースでは滑らな走行を実現し、大きなサイドノブはアグレッシブで速いコーナリングを可能にします。カラカルレースは、700x40mmサイズ、タンウォールカラーのみで、重量は475gです。

■メーカー：HUTCHINSON(ハッチンソン)
■カラー：タンウォール
■サイズ/重量：700ｘ40/475g
■商品コード：PV532641
■ケーシング：3ｘ127tpiサイド、2ｘ127tpiセンター
■コンパウンド：マッハトレッド3.0
■タイプ：TLR

ハッチンソンは、新しいグラベルタイヤ「カラカル オールロード」を発表しました。
このモデルは舗装路と未舗装路の両方で優れた性能を発揮するハイブリッド設計で、ロードとグラベルの切り替えを不要にし、幅広いライディングスタイルに対応します。

【特徴】
・構造：127 TPIの「スイフトイージー」ケーシングを採用し、耐久性と柔軟性を両立。加えてポリアミド補強により耐パンク性能を向上。
・トレッド：「マッハトレッド3.0」ゴムを使用し、舗装路での低い転がり抵抗と未舗装路でのグリップ力を実現。
・サイズ：700×35mmのみで提供。振動吸収性が高く、疲労軽減効果も期待できます。
・デザイン：黒とタンウォールの2種類。
・フランス製

■メーカー：HUTCHINSON(ハッチンソン)
■カラー：ブラック、タンウォール
■サイズ/重量：700ｘ35/460g
■商品コード：ブラックPV533271、タンウォールPV533281
■ケーシング：127tpi
■コンパウンド：マッハトレッド3.0
■タイプ：TLR

ルーズなテレインコンディションに適したエンデューロ・レーシングタイヤ

Mostro Enduro Race は、グラフェン + シリカを配合した単一の柔らかいラバーコンパウンドを特徴とする新しい Race Formulation テクノロジーを使用して、妥協のないスピードとグリップを提供します。
60TPI プライで作られたマルチレイヤ―ケーシングは、追加のビード間補強層を重ね、レース向けに調整された耐久性と耐摩耗性を提供します。パンク防止を強化するために、Mostro Enduro Race はケーシングの上部にパンク防止ベルトを配置しています。
サイドウォール スタビリティ インサートは、高強度のゴム素材により、タイヤをリム打ちから保護し、サイドウォールをさらにサポートします。

【テクノロジーの説明】
UCI マウンテンバイク ワールド シリーズのダウンヒルおよびエンデューロ トラックでプロのライダーと共同開発され、テストされた Mostro Enduro Race は、グラビティ マウンテン バイク ラインアップの最新製品であり、ルーズなテレインコンディションに最適なタイヤです。
Mostro EnduroRace を使用すると、顕著なトレーリング エッジにより、アンカーのようなブレーキ安定性とコントロールが向上します。Race Formulation テクノロジーは、柔らかいシングルコンパウンドと、柔軟性がありながら耐パンク性に優れたケーシングにより、速度とグリップを最大化するように最適化されています。
Mostro Enduro Race は、どんなテクニカルコースでもしなやかで予測可能な走りを実現します。Vittoria の究極のエンデューロレーシングパッケージを体験してください。

■カラー：All black
■サイズ：27.5x2.4、27.5x2.6、29x2.4、29x2.6
■ケーシング：2-ply Reinforced Nylon 120 TPI
■タイプ：Tubeless-Ready

世界選手権で証明されたトレッドパターン —— 荒れたルーズな路面に対応

路面がルーズで岩が多く、不安定な状況になるとき、Barzo XC Race はクロスカントリーライダーに必要なトラクション、スピード、そして自信を提供します。荒れた地形でのハイパフォーマンスを追求して設計されたこのタイヤは、混沌とした路面をコントロールに変え、パワーを勝利へとつなげます。
中央部の交互に配置されたノブは、荒れたルーズな路面でもスピードを保ちながら、登りでもしっかりグリップする高速転がりのプロファイルを形成します。サイドにはモトクロス由来のショルダーノブを採用し、攻めたコーナリングでも深く食い込み、トレイルの反撃にも負けない強力なバイト感を発揮します。
全体に施されたサイピングと広めのノブ間隔により、様々なコンディションで確実なトラクションを維持しながら、泥や異物を排出。スタート直後のスプリント、ハードな登り、そしてドライな下りまで、Barzo XC Race は常に安定した走りを提供します。
グラフェン＋シリカの「レースフォーミュレーション」コンパウンドは、低い転がり抵抗と高耐久性を維持しながら、チャンピオンレベルのグリップ力を発揮。60 TPI ナイロンの「Race Casing」と組み合わせることで、衝撃吸収性や耐パンク性能を確保しつつ、均一な変形による優れたレースフィーリングとコントロール性を実現します。
新しいXC Race 構造は、数値でもその性能を証明：スピード +20%、グリップ +8%、パンク耐性 +44%、乗り心地 +9%

【テクノロジーの説明】
転がり抵抗の少ない交互配置センターノブにより、荒れた緩い路面でも最高速度を実現。
しっかりとグリップするモトクロススタイルのショルダーノブが、確実なコーナリンググリップを実現。
フルサイピングと広々としたノブ配置により、信頼性の高いトラクションとセルフクリーニング性能を実現。
レースフォーミュレーションのグラフェン+シリカがグリップ力を高め、転がり速度と耐久性を維持。
登り、下り、スプリントなど、あらゆるセクションで最高のパフォーマンスを求めるクロスカントリーレーサーのために設計されています。
60TP Iナイロンレースケーシングは、しなやかでありながら堅牢な構造で、スピードを犠牲にすることなく耐パンク性と衝撃吸収性を高めます。
トレッドとサイドウォール全体の一貫した変形が、クロスカントリーレースで最高のパフォーマンスを発揮します。
製品のカーボンフットプリント：8.5 kgCO2e。

■カラー/サイズ/重量：
All black/29x2.25/700g
All black/29x2.4/750g
Black/Brown/29x2.25/670g
Black/Brown/29x2.4/720g
■ケーシング：New XC Race
■タイプ：Tubeless-Ready

スピードとコントロールを両立する、高速グラベル対応モデル。

Terreno T30は、スピード重視のグラベルライドを求めるライダーに向けて開発されたモデル。細かく締まった砂利道での高速走行に優れる一方で、テクニカルな路面でも信頼できる操作性と汎用性を発揮します。
T30は、ユニークな魚のウロコ状のセンタートレッドを採用し、転がり抵抗を抑えながらも、制動時のトラクションと安定性を確保。サイピング加工されたショルダーノブは、オフキャンバーの区間やタイトなコーナーでしっかり路面を捉え、安心してリーンできるよう、段階的に立ち上がるトレッド設計を採用しています。
さらに、すべての性能はグラフェン配合の「エンデュランス・フォーミュレーション」コンパウンドによって支えられており、天候や路面状況が変化しても安定したパフォーマンスを発揮します。
構造面では、エンデュランス・ケーシングが長距離ライドに求められる柔軟性と強度を両立。加えて、ナイロンサイドウォールプロテクションと耐パンクベルトが鋭利な岩や根、予測不能な地形からタイヤを守ります。
T30は、ファストグラベルのために生まれた、レース対応のエンデュランスタイヤ。オフキャンバー、ウェットやドライのトリッキーなコーナー、不安定な路面にもひるむことなく、スピードと信頼性をライダーにもたらします。

【テクノロジーの説明】
・ドライ＆高速コースに最適化された転がり性能
独自の魚のウロコ形状センターリブにより、転がり抵抗を最小限に抑えつつ、ブレーキングやコーナリング時のコントロール性を確保。
・オフキャンバーでもしっかり食いつくコーナリング性能
サイピング加工を施したショルダーノブが路面を噛み、斜面や切り返しでも安定したグリップを提供。
さらに、徐々に立ち上がるラグ設計により、バイクを倒し込む際のグリップ移行もスムーズ。
・耐久性・信頼性・全天候対応
グラフェン配合のエンデュランス・フォーミュレーションコンパウンドが、天候を問わず安定したパフォーマンスと長寿命を実現。
・高い適応力と構造強度
エンデュランス・ケーシングが、しなやかさと耐久性を両立し、ライド中の安心感を支えます。<br>
・優れた耐パンク性と横方向の安定性
補強ナイロンサイドウォールと耐パンクベルトにより、鋭利な障害物や衝撃からタイヤを保護し、トラブルを未然に防止。

■カラー/サイズ/重量：
All black/650x47b/570g
All black/700x37c/480g
All black/700x40c/520g
All black/700x45c/560g
All black/700x50c/610g
Black/Brown/700x40c/500g
Black/Brown/700x45c/540g
■ケーシング：Endurance Casing
■タイプ：Tubeless-Ready

世界を制したMTBテクノロジーがグラベルへ。

Terreno T70は、世界選手権を制したマウンテンバイク技術をあなたのグラベルバイクに届けます。Terreno T70は、ざらついた未舗装路や緩い路面、不安定なコンディションが当たり前の過酷なグラベルルートを好むライダーのために設計されています。
信頼のあるクロスカントリー用タイヤ「Mezcal XC」のトレッドデザインをベースに、T70はクロスカントリーレースレベルのスピードとグリップを実現し、粗く緩い砂利に最適化されています。グラフェンを用いたエンデュランスフォーミュレーションにより構築されたT70のトレッドは、天候に左右されない信頼性、あらゆる状況での高いパフォーマンス、そして長時間のグラベルライドに必要な耐久性を兼ね備えています。高速回転を可能にするセンタートレッドが直線での推進力を確保し、攻撃的なショルダーノブと深いトレッドのサイピング（細かな切れ込み）がコーナーでのコントロールと安心感をもたらし、テクニカルな地形でも優れたトラクションを発揮します。
Vittoriaのエンデュランスケーシングを採用したT70は、長距離アドベンチャーに対応する高い順応性と耐久性を提供します。補強されたナイロンのサイドウォールプロテクションと耐パンクベルトにより、過酷な路面や鋭い衝撃に対応する耐久性と安定性を備えています。

【テクノロジーの説明】
・XCO（クロスカントリー）で実証されたスピードとグリップを、グラベルに最適化
粗くルーズな路面に強く、テクニカルな地形でもスムーズに走破できる設計。
・直進では速く、コーナーではしっかり食いつく
転がりの軽いセンタートレッドがスピードを支え、ショルダーノブがコーナリング時に確かなグリップを発揮。
・複雑な地形でも自信のトラクション
全面に施されたサイピングが、粗いグラベルや根っこ、舗装路など多様な路面に柔軟に対応し、グリップを最適化。
・全天候対応の信頼設計
グラフェン配合のエンデュランス・フォーミュレーションにより、耐久性・安定性・天候耐性を兼ね備えた性能を長時間キープ。
・高い柔軟性と構造強度
エンデュランス・ケーシングがあらゆる路面状況に順応し、快適で安定したライドを実現。確保。
・耐パンク性と横剛性を強化
強化ナイロンサイドウォールと耐パンクベルトが、鋭利な岩や根、突発的な衝撃からタイヤをしっかり保護。

XCO（クロスカントリー）で磨かれたパフォーマンスをグラベルに落とし込んだこのモデルは、ラフで変化の激しい地形を高速で駆け抜けたいライダーに最適です。

■カラー/サイズ/重量：
All black/700x37c/460g
All black/700x40c/510g
All black/700x45c/550g
Black/Brown/700x40c/490g
Black/Brown/700x45c/530g
■ケーシング：Endurance Casing
■タイプ：Tubeless-Ready

変化に富んだ過酷なグラベルに対応する、信頼のミックステレインタイヤ。

Terreno T60は、攻めたミックステレインに挑むライダーのための信頼の選択肢であり、あらゆる状況でその走りに応えます。
T60に採用された実績あるV字型トレッドパターンと均一なプロファイルにより、締まった土、荒れたグラベル、ルーズオーバーハードなトレイルまで、複雑な路面でも安定したコーナリングと一貫した操作性を実現。
戦略的に配置された表面サイピング（細かい切れ込み）とバランスの取れたトレッド間隔により、急変するコンディション下でも確かなグリップを提供し、必要な場面でライダーにコントロール性をもたらします。
ビットリア独自のエンデュランス・ケーシング構造は、高い順応性と強化された耐久性を両立。長時間のライドにおいても快適性と保護性能を維持します。ナイロン製サイドウォールプロテクションと耐パンクベルトにより、尖った岩や深い轍、そして不意の衝撃に対する高い耐性を実現。
グリップ性能は、グラフェンを活用したエンデュランス・フォーミュレーションコンパウンドから生まれ、天候に左右されない性能、長寿命の耐久性、そして未知の道を突き進むための安心感をライダーにもたらします。
T60は、ドライとルーズの中間にある不安定な路面で力を発揮するよう設計されており、冒険志向のグラベルライダーやレーサー、そしてあらゆる距離において信頼性と対応力を求めるエンデュランスアスリートに最適なタイヤです。

【テクノロジーの説明】
・信頼のコーナリング性能と安定したハンドリング
実績あるV字型トレッドパターンと均一なプロファイルにより、安心してコーナーを攻められます。
・ミックスグラベルでも確実なグリップ力
サイピングとバランスの取れたトレッド配置が、変化する路面状況でもしっかりと路面を捉えます。
・全天候・長距離に対応する耐久性能
グラフェン配合のエンデュランス・フォーミュレーションコンパウンドにより、天候に左右されず安定した走行と長寿命を実現。
・高い順応性と強度を両立したケーシング構造
エンデュランス・ケーシングが快適性と耐久性のバランスを支えます。
・優れた耐パンク性と横剛性
強化ナイロンサイドウォールと耐パンクベルトが、鋭利な岩や段差からタイヤを守り、安定した走りをサポート。

■カラー/サイズ/重量：
All black/700x40c/490g
All black/700x45c/510g
Black/Brown/700x40c/470g
Black/Brown/700x45c/490g
■ケーシング：Endurance Casing
■タイプ：Tubeless-Ready

最も過酷な マッドコンディションに対応

トレッドの間隔にゆとりを持たせた、セルフクリーニングデザインを採用したことで、ピーナッツバターのような泥を浄化し、一回転するごとにトレッドをクリアに。
交互に配置されたセンターリッジがスピードを維持しながら、シャープなエッジでトラクションを発揮。
各ラグに施されたプログレッシブ・サーフェス・サイピング・パターンは、泥の下に潜む濡れた根や岩へのグリップを確保し、予測可能な反発力でコントロール性を高めます。

レース・フォーミュレーショングラフィン＋シリカコンパウントは、妥協することなくスピードとグリップを提供。
レースケーシング60TPIナイロンは、ライダーの疲労を軽減し、レース当日の信頼性を高めます。
サイドウォールカラーはブラックとブラウンの2色。
折りたたみ式チューブレス対応、フックレス構造。

・トレッドの間隔にゆとりを持たせることで、最もウェットでドロドロのコンディションでピーナッツバターのような泥を浄化し、一回転するごとにトレッドをクリアにします。

・交互に配置されたセンターリッジがスピードを維持しながら、シャープなエッジでトラクションを発揮。

・各ラグに施されたプログレッシブ・サーフェス・サイピング・パターンは、泥の下に潜む濡れた根や岩へのグリップを確保し、予測可能な反発力でコントロール性を高めます。

■サイズ/重量：29x2.25/720g、29x2.4/760g
■ケーシング：60TPIナイロン
■タイプ：TLR
■カラー：Black/Brown、All Black

驚異的な軽さ：700x26/35Cサイズ（バルブ長42mm）でわずか32gとこれまでにない軽量化を実現し、インナーチューブの新たな基準を打ち立てました。
革新的な素材と技術：新開発のTPU（熱可塑性ポリウレタン）素材をさらに改良し、ヒステリシス（素材が変形する際にエネルギーが熱として失われる現象）を一層低減することで、同等の重量と体積で転がり抵抗をさらに低くすることに成功しました。
強化されたパンク保護性能： ブチル、ラテックス、Smartubeと比較しても、より優れたパンク保護性能を提供します。
高い汎用性：チューブタイプのタイヤでも、チューブレスレディ（TLR）タイヤでも、既存のセットアップにシームレスに組み込むことが可能です。

【使用可能】ディスクブレーキのみ使用可能です。
【修理可能】SmarTUBE Patch Kitを使用していただくことでパンク修理が可能です。
【使用上の注意】
・空気圧はタイヤが定める最大、最小の空気圧の範囲内でご使用ください。
・タイヤに装着せず、チューブだけで空気を入れないでください。素材の性質上、一度膨らんだ部分は元には戻りません。
・太いサイズのタイヤで使用したチューブは、それより細いタイヤへは使用できません。（例：30Cで使用していたチューブを28Cのタイヤに装着することはできません）細いタイヤから太いタイヤへの使用は可能です。

■サイズ（重量)：
・700x26/35c 42mmバルブ（32g)
・700x26/35c 60mmバルブ（33g)
・700x26/35c 80mmバルブ（34g)
■バルブ：仏式
■素材：強化TPU