BORA ONE 35 DB WO(F+R)カンパ用
USB HH12xHH12/142(センターロック)(9-12s)
商品番号：ダークラベル 135773

カンパニョーロは全く新しいモデルとして、BORA ONE ディスクブレーキホイールの開発を行いました。
リムブレーキバージョンのノウハウを新しいロジックとテクノロジーの形で注入し、その結果非常にエキサイティングな成果が生み出されました。
BORA ONEは最も洗練されたカーボンホイールですが、再設計を行ってディスク専用モデルとしてここに生まれ変わりました。軽量でありながら、高い剛性と衝撃に対する耐久性を併せ持ち、どんなコースにも対応するパーフェクトバランスのホイールには、35mmハイトのクリンチャー・バージョンとチューブラー・バージョンが用意されました。

リム：カーボン、クリンチャー、23.5mm
スポーク：ステンレス、ストレートプル、24本-G3パターン、アルミニップル
ハブ：アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ、USBベアリング
指定タイヤ幅：25mm-50mm
重量：1,483g

ZONDA C17 WO (F+R) シマノ9/10/11s
17C
商品番号：136480

ゾンダはカンパニョーロ・ホイールの中でも非常に重要なモデルです。
最も信頼できるホイールの一つとして全身全霊で勝利を重ね、そこにはパフォーマンスへの妥協は一切ありません。
多くのライダーの信頼を集め、常にベストセラー・ホイールの一つとして存在してきました。
ライバルを超えたパフォーマンスと、誰もがうらやむ信頼性を兼ね備え、今も多くのトップ・プロ選手がトレーニングで使用しています。

リム：クリンチャー アルミ製トリプル切削 C17
スポーク：ステンレス ストレートプル エアロ フロント16本ラジアル　リア G3パターン 左7本、右14 本 アルミニップル
ハブ：アルミボディ　MEGA G3フランジ　カップ&コーン式ベアリング　プラズマ電解酸化処理フリーボディー
指定タイヤ幅：25mm-50mm
重量：1596g

ZONDA C17 WO (F+R) カンパ用
17C(9-12s)
商品番号：135740

ゾンダはカンパニョーロ・ホイールの中でも非常に重要なモデルです。
最も信頼できるホイールの一つとして全身全霊で勝利を重ね、そこにはパフォーマンスへの妥協は一切ありません。
多くのライダーの信頼を集め、常にベストセラー・ホイールの一つとして存在してきました。
ライバルを超えたパフォーマンスと、誰もがうらやむ信頼性を兼ね備え、今も多くのトップ・プロ選手がトレーニングで使用しています。

リム：クリンチャー アルミ製トリプル切削 C17
スポーク：ステンレス ストレートプル エアロ フロント16本ラジアル　リア G3パターン 左7本、右14 本 アルミニップル
ハブ：アルミボディ　MEGA G3フランジ　カップ&コーン式ベアリング
指定タイヤ幅：25mm-50mm
重量：1596g

SCIROCCO C17 WO (F+R) (18～) シマノ用
商品番号：136252

シロッコはすぐに見分けることが出来る35mmハイトのプロファイルを持ち、どんなコースにも対応する万能ホイールです。
軽量でありながら、剛性が高く、エアロダイナミクスと反応性に優れたオールバイティーなホイールは、情熱的なライダーを満足させることでしょう。
トレーニングでもレースでも、パーフェクトな走りを体感してください。

リム：クリンチャー、17C
ハブ：アルミボディ、アルミフランジ、、プラズマ電解酸化フリーボディー
スポーク：ステンレスストレートプル-エアロタイプ フロント：ラジアル16本 リア：G3パターン 左7本、右14 本 アルミニップル
指定タイヤ幅：25mm-50mm
重量：1,775g

SCIROCCO C17 WO (F+R) (18～) カンパ用
商品番号：135382

シロッコはすぐに見分けることが出来る35mmハイトのプロファイルを持ち、どんなコースにも対応する万能ホイールです。
軽量でありながら、剛性が高く、エアロダイナミクスと反応性に優れたオールバイティーなホイールは、情熱的なライダーを満足させることでしょう。
トレーニングでもレースでも、パーフェクトな走りを体感してください。

リム：クリンチャー、17C
ハブ：アルミボディ、アルミフランジ
スポーク：ステンレスストレートプル-エアロタイプ フロント：ラジアル16本 リア：G3パターン 左7本、右14 本 アルミニップル
指定タイヤ幅：25mm-50mm
重量：1,775g

BORA WTO 60 2WAY(F+R)シマノ
商品番号：136590、136591ダークラベル

BORAは1998年の登場以来、レースに勝利するパフォーマンスと信頼性の限界を常に押し進めてきました。
その長く栄光に満ちた歴史を通じて進化を続け、単にレースに勝利するだけでなく、自転車体験を向上させ、ロードレース・ホイールのスタンダードを引き上げる、新しいテクノロジーとソリューションを提供してきました。
ウィンド・トンネル・オプティマイズドを意味するこの新しい名前は、それから想起させるホイールの性格をよく表しています。
抵抗を減らし打ち勝つという点で、可能な限り最高性能のホイールを作り出すことに専心するカンパニョーロ　エンジニア・チームのすべてが組み込まれています。
エンジニアたちは、ラボで費やす時間と同じくらい多くの時間を風洞実験に費やしました。
WTO と名付けられた新しいボーラは、今までのボーラが持つパフォーマンスに関する大切な特徴を維持しながら、新しいエアロダイナミック・スタンダードを体現する独自のデザインを身に着けたのです。
リムは優れたホイールを構成するひとつの要素に過ぎませんが、最も重要な構成部品です。
それ故に、開発に際しては非常に多くの時間が費やされました。ボーラWTO のリムは単なるエアロ形状ではなく、オールマイティーなエアロダイナミック・デザインが施されています。
エアロ・ホイールの新しいスタンダードを完璧なものにするためにハブとスポークが再設計され、ひとつの完全なエアロ・ユニットが完成しました。
アルミ製のハブはリムと同じ前提に基づいて考案され、様々な状況で優れたエアロダイナミクスを発揮します。
風は変わろうとしています。
最高のレーシング・ソリューションの名前は、ボーラWTO です。

リム：フルカーボン、クリンチャー（2-Way Fit）、高さ60mm、19C
スポーク：ステンレス、フロント18本、リア21本-G3パターン
ハブ：アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ、USBセラミック・ボールベアリング
重量：1,550g（フロント 670g+リア 880g）

BORA ULTRA 35 WO(F+R)カンパ(18～)
商品番号：135802

BORA ULTRA 35は発表直後からワールドツアーを走る最強のプロフェッショナルライダーたちから歓迎され、今やなくてはならないホイールになりました。
クリンチャーとチューブラーバージョンが用意された35mmプロファイルのBORA ULTRA 35は、おそらくカンパニョーロが生み出した最もオールマイティなホイールかもしれません。
ヒルクライムホイールのように軽量でありながら、エアロダイナミックプロファイルを備え、ゴールではライダーの熱いスプリントを高い剛性で支えます。
そこには妥協が一切なく、どんなコースでもコンディションでも、卓越した走りを約束します。
2018モデルには、AC3（オールコンディションカーボンコントロール）テクノロジーのブレーキ面を採用し、ウェットコンディションでもドライコンディションとほぼ同等の優れたパフォーマンスを発揮します。

リム：カーボン、クリンチャー、24.2mm
スポーク：ステンレス、ストレートプル、24本-G3パターン、アルミニップル
ハブ：カーボンボディ、アルミオーバーサイズフランジ、CULTベアリング
指定タイヤ幅：25mm-50mm
重量：1,360g

BORA ULTRA 50 TUB(F+R)シマノ(18～)
商品番号：136564

クオリティー、パフォーマンス、そして勝利へのベンチマークとなる最高水準のホイールを開発するのは非常に困難な仕事ですが、キャンピー・テック・ラボのエンジニアたちは大いなる熱意をもってそれをやり遂げました。
最新のBORA ULTRA 50は、前モデルの優れたパフォーマンスをそのまま受け継ぎながら、レースに勝利するための新しいソリューションとテクノロジーが組み込まれています。
ワイド化されたリムは、重量を増加させることなく、更なる走行性能、快適性、操作性を生み出しました。
卓越した反応性、CULTベアリングの回転性能、エアロダイナミクスを身に着け、BORAは疑うことなく歴史に名を残す最強のホイールになることでしょう。
2018モデルには、AC3（オールコンディションカーボンコントロール）テクノロジーのブレーキ面を採用しウェットコンディションでもドライコンディションとほぼ同等の優れたパフォーマンスを発揮します。

リム：カーボン、チューブラー、24.2mm
スポーク：ステンレス、ストレートプル、24本-G3パターン、アルミニップル
ハブ：カーボンボディ、アルミオーバーサイズフランジ、プラズマ電解酸化処理フリーボディ、CULTベアリング
指定タイヤ幅：25mm-50mm
重量：1,215g

BORA ULTRA 35 TUB(F+R)シマノ(18～)
商品番号：136550

BORA ULTRA 35は発表直後からワールドツアーを走る最強のプロフェッショナルライダーたちから歓迎され、今やなくてはならないホイールになりました。
クリンチャーとチューブラーバージョンが用意された35mmプロファイルのBORA ULTRA 35は、おそらくカンパニョーロが生み出した最もオールマイティなホイールかもしれません。
ヒルクライムホイールのように軽量でありながら、エアロダイナミックプロファイルを備え、ゴールではライダーの熱いスプリントを高い剛性で支えます。
そこには妥協が一切なく、どんなコースでもコンディションでも、卓越した走りを約束します。
2018モデルには、AC3（オールコンディションカーボンコントロール）テクノロジーのブレーキ面を採用し、ウェットコンディションでもドライコンディションとほぼ同等の優れたパフォーマンスを発揮します。

リム：カーボン、チューブラー、24.2mm
スポーク：ステンレス、ストレートプル、24本-G3パターン、アルミニップル
ハブ：カーボンボディ、アルミオーバーサイズフランジ、プラズマ電解酸化処理フリーボディ、CULTベアリング
指定タイヤ幅：25mm-50mm
重量：1,170g

バイクパッキング？サポートなしのレース？舗装路の制限から解放されませんか？
未舗装トラック、エキサイティングトリップ、トレイル、新しい地平。自分なりの解釈でサイクリングを楽しみ、自分自身を試す新しい新しい方法です。Rapid Red 5 DBは、B-Roadやグラベルのライディング用にFulcrumによって設計および開発されています。Rapid Red 5 DBの開発中、FulcrumのR＆D部門は、レーシングバイクホイールを作成する際に得たすべての経験と技術的専門知識を結集し、これを利用して舗装路以外で使用するモデルを設計しました。ダートトラックには、幅が広い内側のチャンネルが必要です。ローハイトで、耐久性のある24mmリムを使用して、衝撃を緩和し、さらされるストレスに関係なく優れた乗り心地を実現します。
ひとつのホイールでクリンチャータイヤにもチューブレス・レディタイヤにも対応する「2ウェイフィット-レディ」を採用しています。

■ASTMカテゴリー：2
■リム：アルミ製、ハイト24mm、リム幅28mm、リム内幅23mm
■適合タイヤ幅：32mm～46mm
■ブレーキ規格：AFS（センターロック）
■フロントアクスル：HH12-100
■リアアクスル：HH12-142
■スポーク：ステンレス・ストレートプル F/24 R/24
■ハブ：アルミ、アルミフランジ
■重量：1,700g
■フリーボディ：スラムXDR 146842(1001840001)
※クイックレリーズは付属しません