ワイド・タイヤを履いたドロップ・バーのバイクで、オフロード・セクションを含む未舗装路や舗装路を探検することの楽しみをフルクラムは知っています。
RAPID RED 3 DBは、長年にわたるロード、オフロード両方の設計ノウハウを活かし、多様なライディング・スタイルに対応できるように開発されました。
全く新しいプロジェクトから生み出されたRAPID RED 3 DBは、様々な地形に対応することができます。
完全なCNC切削で軽量化が図られたリムは24mmの内幅を持ち、ワイド・リム用に設計された最新のフレームと理想的な形で組み合わせが可能です。
ワイド・リムの恩恵を求める、テクニカル・マインドを持ったライダーのために生み出され、ひとつ上の走りを体感することができます。
2-ウェイ・フィット レディー・システムの採用により、チューブレスレディー・タイヤ、クリンチャー・タイヤのどちらも使用可能で、市場における様々なタイヤとも最高の適合性を持っています。
選択肢はそれだけではありません。700Cと650Bもラインナップされています。

■タイヤタイプ：2WAY-FIT Ready
■ASTMカテゴリー：2
■リム：アルミ製、ハイト24mm、リム幅29mm、インナーリム幅24mm
■適合タイヤ幅：30～46mm（28"）/40～60mm（650B）
■ブレーキ規格：AFS（センターロック）
■フロントアクスル：HH12-1

●スポーク：ステンレス・ストレートプル F/24 R/24
●ハブ：アルミ、アルミフランジ
●重量：1,710g（700C）、1,640g（650B）
※重量制限：120Kg（ライダー、バイク、アクセサリーの総重量）

MS12 (0146874)

ワイド・タイヤを履いたドロップ・バーのバイクで、オフロード・セクションを含む未舗装路や舗装路を探検することの楽しみをフルクラムは知っています。
RAPID RED 3 DBは、長年にわたるロード、オフロード両方の設計ノウハウを活かし、多様なライディング・スタイルに対応できるように開発されました。
全く新しいプロジェクトから生み出されたRAPID RED 3 DBは、様々な地形に対応することができます。
完全なCNC切削で軽量化が図られたリムは24mmの内幅を持ち、ワイド・リム用に設計された最新のフレームと理想的な形で組み合わせが可能です。
ワイド・リムの恩恵を求める、テクニカル・マインドを持ったライダーのために生み出され、ひとつ上の走りを体感することができます。
2-ウェイ・フィット レディー・システムの採用により、チューブレスレディー・タイヤ、クリンチャー・タイヤのどちらも使用可能で、市場における様々なタイヤとも最高の適合性を持っています。
選択肢はそれだけではありません。700Cと650Bもラインナップされています。

■タイヤタイプ：2WAY-FIT Ready
■ASTMカテゴリー：2
■リム：アルミ製、ハイト24mm、リム幅29mm、インナーリム幅24mm
■適合タイヤ幅：30～46mm（28"）/40～60mm（650B）
■ブレーキ規格：AFS（センターロック）
■フロントアクスル：HH12-100
■リアアクスル：HH12-142

●スポーク：ステンレス・ストレートプル F/24 R/24
●※重量制限：120Kg（ライダー、バイク、アクセサリーの総重量）
●ハブ：アルミ、アルミフランジ
●重量：1,710g（700C）、1,640g（650B）

MS12 (0146880)

RED ZONE 5とRED METAL 5は汎用性、耐久性、優れた品質と価格のバランスを備えます。様々な状況に対応し、毎日の激しい使用にも理想的なホイールです。
密閉型で長寿命なベアリングを採用し、マイクロアジャストが可能です。
高さわずか18.6mmの2Way-Fit Readyリムは、スポークテンションを最適化する左右非対称構造。
リム幅が従来よりも広く、より低い空気圧で使用出来ることで、過酷な条件下でのグリップとコントロール性が向上します。
RED ZONE 5はクロスカントリーやマラソン用に、RED METAL 5はトレイル用に特別に設計されています。
※画像はシマノ11s用です。

■ブレーキ仕様：AFS
■フロントアクスル：HH15-110mm
■リアアクスル：HH12-148mm
■スポーク：F/28H、R/28H、ステンレスストレートプル
※荷重制限：125kg
■チューブレスリムテープ、バルブ組み付け済
■ASTMカテゴリー4
■重量：1,890g
■リム：アルミニウム、前後18.6mmハイト
■リム幅：34.2mm/インナーリム幅：30mm
■2Way-Fit Ready（チューブレスレディ・タイヤ対応）
■ハブ：アルミニウム
■ベアリング：シールドベアリング

RED ZONE CARBONの開発で熟成された経験が活かされ、オフロードのすべてを楽しむための信頼性と耐久性を備えた製品を求める、より広範囲なライダー達すべてに向けて設計されています。過去存在したモデルから受け継いだテクノロジーや使用の中には、FULCRUMならではのハブやフロント24本/リア28本というスポーク本数も含まれます。CNC削り出しのアルミリムは、19mmのプロファイルと25mmのインナーリム幅を持ちます。
ホイールのルックスは、ダブルポリッシュマットサーフェスとレーザーエッチンググラフィックを組み合わせた、ハイクオリティな仕上がりになっています。RED ZONE 3はトレーニングホイール、頑丈なレースホイール、アドベンチャーバイク（ブーストグラベル）の完璧なベースなど、あらゆる用途に適しています。

■タイヤタイプ：2-Way Fit（クリンチャー/チューブレス）
■タイヤサイズ：29"
■ASTMカテゴリー：3
■重量：1,445g
■リム：フルカーボン(DIMF)
■リムハイト：26mm（F/R）、アシンメトリック
■リム幅：33mm
■インナーリム幅：28mm
■アクスル：HH15-110 Boost（F）、HH12-148 Boost（R）
■スポーク：24（F）/28（R）、ステンレススチール、ダブルバテッド、ラウンド、ストレートプル
■ニップル：アルミ
■ハブ：アルミ、アルミフランジ

新しいトレイルを発見し、更なるスピードで駆け抜けるライダーの為に、最高のテクノロジーを投入し、優れた反応性、軽量性、信頼性を併せ持ったRAPID RED CARBONが誕生。

S-シェイプ・アシンメトリカル・プロファイルカーボンリム
ホイール両サイドのディッシュ・アングルの違いを縮小し、スポーク・テンションのバランスを改善。最適化されたバランスの結果長期間のパフォーマンス・レベルが保証され、従来のU－シェイプ・プロファイルに比べ剛性が2.5%向上しています。
2WAY-FIT、Mo-Magテクノロジーは勿論、鏡面のようなリム・ブリッジを提供するC-ラックス・フィニッシュが採用されています。
ミニーフックレス・システムを備え、幅広いレンジの空気圧に対応し、使用できるタイヤの選択肢は大きく広がります。

美しいデザインとパフォーマンスを兼ね備えた機能的なソリューションが採用されています。ダイレクト・インモールド・マット・フィニッシュはマテリアルと製造工程を刷新し、FULCRUMが以前から行っていた光沢仕上げと同じように、モールドから取り出した時点でマット・フィニッシュに仕上がっています。

■タイヤタイプ：2WAY-FIT
■ASTMカテゴリー：2
■リム：フル・カーボン（ダイレクト・インモールド マット・フィニッシュ）、ハイト30mm、リム幅30.6mm、インナーリム幅25mm、左右非対称リム
■適合タイヤ幅：38～60mm
■ブレーキ規格：AFS
■フロントアクスル：HH12-100
■リアアクスル：HH12-142
■スポーク：ステンレス・ダブルバテッド、ラウンド・ストレート・プル F/24 R/24
■ハブ：アルミ、アルミフランジ
■ベアリング：カップ&コーン
■重量：1,490g
■重量制限：120Kg（ライダー、バイク、アクセサリーの総重量）

●MS12 WF399AAP3A110

シックなカスタムメイド・ホイール
使い道を問わない、あらゆるライディングシチュエーションに最適なオールラウンダーとして、マーケットで存在感を放つWind 42にカスタムチューンを施した、日本国内限定・生産数量限定のスペシャルパッケージが登場。
フルクラムらしさを強調する、真紅のスクエアロゴとWINDロゴの組み合わせは、沸き立つサイクリングへの情熱を表現しています。

Limited edition with a special design
フルクラムのキーカラーであるレッドとグレーを組み合わせた、アグレッシブで上質なデザインは、ロードバイクが駆る時も、バイクスタンドにかかっている時も、バイクの最高のアクセントとなります。

■Wind 42（ウィンド 42）
■タイヤタイプ：2-WAY FIT™（クリンチャー / チューブレス）
■タイヤサイズ：700C
■ASTMカテゴリー：2
■重量：1,510g
■リムマテリアル：FF80フルカーボン、DIMF™（ダイレクト・インモールド・マット・フィニッシュ）、C-LUX™ リムベッド
■リムハイト：42mm
■リム幅：29mm
■インナー・リム幅：23mm
■ブレーキ・システム：ディスクブレーキ
■ブレーキ規格：AFS™（センターロック）
■アクスル：HH12-100（フロント） / HH12-142（リア）
■スポーク：TWO-TO-ONE™、ステンレス、ダブル・バテッド、ラウンド、ストレート・プル F/24 R/24
■ニップル：アルミニウム、Mo-Mag™
■フロントハブ：アルミ製
■リアハブ：アルミ製
■ベアリング：シールド・ベアリング *調整可能
■重量制限：120kg（ライダー、バイク、アクセサリーの総重量）

かつてないデュアルプロファイルデザインリムにより横風条件での空力性能を向上させ、あらゆる地形や風の条件下で最高のハンドリングを提供します。これにより長距離でも快適性を損なわず、卓越したパフォーマンスを発揮するホイールが実現しました。新しいShamalには前世代と同様に、C-LUXフィニッシュを施したUDカーボンファイバー構造という、目に見えないが重要な特徴が採用されています。この技術により、あらゆる条件下で最適な乗り心地が実現し、グラベルでの使用にも適した広めのタイヤを装着することが可能です。
近年ライダーが求める、スムーズで快適なライドを実現するため、Shamalは28mmからの幅広いタイヤサイズに対応可能なフックリムを備えています。
Mo-Magシステムによるニップル穴の無い2-Way Fitリムは、クリンチャーまたはチューブレスタイヤの両方が選択でき、シーリングテープは不要です。スポークはカンパニョーロを象徴するG3パターンを採用し、スポークを2:1の比率で配置することで、ペダルからのパワーを効率的に伝達するための、完璧なテンションバランスと剛性を提供します。
Shamalの滑らかさはカップ&コーンベアリングシステムで構築されたアルミハブによって保証されており、メンテナンスも容易です。新素材を採用することで従来より100g以上軽量化され、総重量は1480gを実現しました。
Shamalはハイエンドモデルの製造方法と技術を継承しつつ、魅力的なコストパフォーマンス実現し、様々な環境で高い性能を発揮するホイールを求めるライダーにとって理想的な選択となります。

■リム：UDカーボン、C-LUXフィニッシュ
■ハイト：デュアルプロファイル、45/40mm
■リム幅：C23、外幅29mm
■タイヤタイプ：2-Way Fit
■スポーク：ステンレス、7x3 G3パターン、21本
■ハブ：アルミニウム
■ベアリング：カップ&コーン
■ニップル：Mo-Mag
■重量：1480g

■カンパ N3W (JAN:8057628580935 )
■シマノ (JAN:8057628580911 )

Metal Carbonは内幅32mmのカーボンリムを採用し、トレイルでのパフォーマンスを追求しています。このリムは、試行錯誤を重ねたNip(ple)Force設計を採用しており、独自のFF80ミックスのファイバーとレジンにより、横方向の剛性と縦方向の応力吸収のバランスを最大限に高めています。
当初Red Zone CarbonでXC用に導入されたこのデザインは、トレイルライダーの要求に応えるため、全く新しい積層でMetal Carbonに採用されました。
このソリューションの主な利点は、非常にバランスの取れた信頼性の高いホイールと、応力に対する高い耐性です。

2-WAY FITリムはチューブレステープが不要で、強度を高める穴の開いていないブリッジで構成されています。
DRSCのサポート材はスポークホール部分のカーボンファイバーに埋め込まれており、ニップルを強固にサポートし、テンションをより広い範囲に分散させるとともに、電解腐食による強度低下の潜在的なリスクを排除します。

Metal Carbonは最大トルク60Nmまで、ライダー＋バイクの総重量125kgまでの軽量なE-MTBで使用することが可能です。E-MTBで使用する場合は必ずフリーボディーをスチール製のものに交換してください。

■ASTMカテゴリー：4
■重量：1550g
■リム：FF80フルカーボン、DIMF
■ハイト：26.2mm
■リム幅：37mm(外幅)、32mm(内幅)
■タイヤタイプ：2-WAY FIT tubeless
■ブレーキ仕様：AFS
■スポーク：ステンレス、ダブルバテット、24本(F)/28本(R)
■ニップル：アルミニウム、セルフロック
■ハブ：アルミニウム、ローフランジ
■ベアリング：アジャスタブルカップ＆コーン
■アクスル：HH15-110(F)/HH12-148(R)、リアルアクスルテクノロジー
■重量制限：125kg(ライダー、バイク、装備品などの総重量)
■E-MTB対応：最大60Nm ※スチールフリーボディーへの交換が必要

Metal ALXは信頼性が高く、楽しくて高性能なトレイル製品を求める幅広いライダーのためにデザインされました。6069アルミニウム製のリムはスムーズな仕上がりの溶接ジョイントを採用し、30mmのリム内幅を備えています。
リムの頂点部分に施されたユニークなCNC切削加工は、応力のかからない部分を軽くし、よりアグレッシブな外観に仕上がります。手触りの良いレーザーディテールと、反射するデカールで仕上げられ、このユニークなホイールを支えるテクノロジーを表現しています。

フルクラムの特徴の一つである、高精度なカップ&コーンステンレススチールベアリングを採用。スポークに掛かる力とベアリングが連動するため、一般的なカートリッジベアリングに比べ、滑らかさが大幅に向上し、長寿命が保証されます。ベアリングは完全に分解することができ、全てのパーツをオーバーホールすることで繊細なライダーの要求に応えることができます。
フロント24本、リア28本のスポークパターンは、ハンドリング、耐衝撃性、軽さのベストバランスを実現しています。

Metal ALXは最大トルク60Nmまで、ライダー＋バイクの総重量125kgまでの軽量なE-MTBで使用することが可能です。E-MTBで使用する場合は必ずフリーボディーをスチール製のものに交換してください。

■ASTMカテゴリー：4
■重量：1860g
■リム：6069アルミニウム、切削、ブラックサンドブラスト
■ハイト：18.6mm
■リム幅：34.2mm(外幅)、30mm(内幅)
■タイヤタイプ：2-WAY FIT ready
■ブレーキ仕様：AFS
■スポーク：ステンレス、ダブルバテット、24本(F)/28本(R)
■ニップル：アルミニウム、セルフロック
■ハブ：アルミニウム、ローフランジ
■ベアリング：アジャスタブルカップ＆コーン
■アクスル：HH15-110(F)/HH12-148(R)、リアルアクスルテクノロジー
■重量制限：125kg(ライダー、バイク、装備品などの総重量)
■E-MTB対応：最大60Nm ※スチールフリーボディーへの交換が必要

BORAは1998年の登場以来、レースに勝利するパフォーマンスと信頼性の限界を常に押し進めてきました。
勝利を探求するための忠実なパートナーを求める明晰なライダーのために、今までのスタンダードを更に引き上げる新しいソリューションをご紹介します。
エアロダイナミック効果の限界を更に押し進め、ウィンド・トンネル・オプティマイズドを意味するその新しい名前はホイールの性格をよく表しています。
「WTO」と名付けられた新しいBORAは、今までのBORAが持つパフォーマンスに関する大切な特徴を維持しながら、新しいエアロダイナミック・スタンダードを体現する独自のデザインを身に着けました。
カンパニョーロ エンジニア・チームの研究結果に基づき、最も低い転がり抵抗を実現できる、チューブレスタイヤを使用できる、2WAY-FIT仕様を採用。
新設計のリムは様々なヨー角の風に対し空気抵抗を極限まで抑え込む独自の形状でワイドタイヤに対応するC19リムプロファイルを採用。
ハブ、スポーク共に新設計でワイドフランジのアルミハブはシンプルながら大きく窪んだ中央部を持ちエアロダイナミクスを最適化。
スポークも特別な菱形断面形状を備えた製品を組み合わせています。

■リム：カーボン、クリンチャー（2-Way Fit）、ハイト45mm、C19
■スポーク：ステンレス、ストレートプル、F18本-ラジアル、R24本-G3パターン、アルミニップル
■ハブ：アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ、USBセラミック・ボールベアリング
■重量：1,496g（フロント657g+リア839g）

■ホワイトラベル (135854)
■ダークラベル (135855)