iRC史上最速※のクリンチャータイヤ、誕生。
SLRS(左右対称低転がり構造)はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。
転がり抵抗値は現行モデル比30.9%を達成。
重量は現行比10%軽量化。
満を持してiRCが世に出す、決戦用タイヤ。
※当社社内評価試験(転がり抵抗試験)において、iRC TIREのクリンチャー製品史上、最も低い転がり抵抗値を記録したことに基づく表現です。
■POINT
・iRC 最軽量のクリンチャータイヤ
・ヒルクライム、タイムトライアルに最適
・フックレスにも対応した、決戦用タイヤ
■サイズ/重量(g):700×25C/180g、700×28C/200g

