エアロ形状のフルカーボンハンドル。

■サイズ：360/380/400/420/440mm
■リーチ:80mm
■ドロップ:130mm
■バークランプ径：31.8mm
■重量：250g±7％(400mm)　※ネジを除く

※メカニカル（機械式）のシフトレバーの際はワイヤーの取り回しの都合で一部取り付け出来ないものがございます※
※レバー側のワイヤー穴はワイヤーが直角にしか通らないため、内装でご使用頂くには難しい場合がございます※

※STIレバー、ステム、ホルダー取付け時には金属の鋭いエッジやバリが無いことを確認の上、取付けを行ってください。
鋭いエッジやバリはカーボン繊維を破損させる恐れがありますので、サンドペーパーで取り除いてください。

エアロ形状のフルカーボン一体型バーステム

※一部ロゴ無しのサイズございます。

ステム一体型ハンドルバーは剛性、軽量性にすぐれたデザインです。

サイズ:
・360×90/360×100/360×110
・380×90/380×100/380×110
・400×90/400×100/400×110
・420×100/420×110

ハンドル幅はブラケット部 C-C
バーエンド C-C は35mmフレアしています

■ステム角度：5.5

■ドロップ：121mm

■リーチ：53mm

■重量：360x110mm　実測305g

ナデ肩タイプ

■バークランプ径：26.0mm
■サイズ（芯～芯）：390、410、420
(360は終了しました）
■重量：200g（超軽量）
■突き出し（芯～芯）：約172mm
■ドロップ：43.5mm
■バーエンド部　外径：23.8　内径：21.2

より深い前傾がとれるエアロダイナミクス重視のブルホーンバーです。
ブレーキワイヤーを内蔵するための穴明け加工を施しています。

カーボン製ロード用ドロップハンドル
TNIカーボンハンドルの中で最も軽量なハンドルの登場です！
ドロップハンドル上部が平らになっており、レバーを上から握り易い。

■ハンドルバー径：φ31.8
■サイズ(C-C)：380 / 420mm
■リーチ：73mm
■ドロップ：128mm
■重量：162g(380mm) ,170g(420mm)　±5%

ワイヤーを内蔵するための穴が裏面クランプ側と 前面ドロップハンドル側に2箇所有り。

アルミ製ロード用ドロップハンドル<br>
トップが6°後ろにスィープしており、引いた時に力が入り易い。<br>
また、エアロライディングポジションを維持し易くしている。<br>
下ハンドルが外側に3°広がっているので、下ハンドル幅が上ハンドルより1cm程長くなっており、左右に振る時バランスがとり易い。<br>
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上ハンドルは手で握りやすいように楕円形状のチューブを使用。<br>
<br>
■ハンドルバーコラム径φ31.8<br>
■サイズ（エンド部C-C）：400 / 420mm<br>
■リーチ：77mm<br>
■ドロップ：124mm(400mm) 128mm(420mm)<br>
■カラー： 黒<br>
■重量： 318g(400mm) 310g(420mm)<br>
※トップハンドル中心部に表示されている目盛りの真ん中が正しくセンターに無い場合があります。<br>

フルカーボンハンドル
トップがフラットのエアロハンドル
ワイヤー内臓式

■ハンドルクランプ径 : φ31.8mm
■バーエンド部C-C : 380 / 400 / 420mm
■ブラケット部C-C : 370 / 390 / 410mm
■リーチ : 85mm
■ドロップ : 130mm
■重量： 260g(380mm)、266g(400mm)、 279g(420mm)

フルカーボンハンドル
グラベル用ドロップハンドル
塗装されていない道路を走ってもショック吸収が良く、疲れにくく、快適

ワイヤー内臓式(穴は裏面クランプ側と トップ前面のドロップハンドル横に2箇所有り)
Di2用ジャンクション内装可

■ハンドルクランプ径 : φ31.8mm
■ブラケット部C-C : 400 / 420 / 440mm
■バーエンド部C-C : 490 / 510 / 530mm
■リーチ : 80mm
■ドロップ : 120mm
■ライズ：15°
■フレア：18°
■クランプ幅：80mm (ざらざらにコーテイングされているエリアは40mm)
マット仕上げ、ロゴ無し
重量： 247g(400mm) 255g(420mm) 264g(440mm)

※STIレバー、ステム、ホルダー取付け時には金属の鋭いエッジやバリが無いことを確認の上、取付けを行ってください。
鋭いエッジやバリはカーボン繊維を破損させる恐れがありますので、サンドペーパーで取り除いてください。