「MSO」は、モンタナ州ミズーラの空港コードです。
「MSO」は野心的な冒険のために設計されたアドベンチャータイヤです。
スムーズローリングセンターノブとショルダーラグの組み合わせは、砂利道、トレイル、舗装路でも優れた静止摩擦と耐久性を提供します。
・スムーズローリングセンターノブショルダーラグ。
・パンク防止ベルトを採用。

カラー：BLACK
タイヤタイプ：チューブレスレディクリンチャー
プロテクトベルト：有
コンパウンド：Single 70a
平均重量（サイズ,カラー）：
794ｇ（700ｘ50 BLK)

品番：
D10099（700ｘ50 BLK)

「LGG」はベルギーのリエージュの空港コードです。
これはアルデンヌの中心であり、春のクラシックシーズンの最後を飾るレースで最も古い「リエージュ - バストーニュ - リエージュ」のサイクルロードレースの本拠地です。
Strada LGG は、濡れた状態または乾いた状態で優れたグリップ力を発揮する伝統的なシェブロンパターンが特徴です。
LGGはしなやかな乗り心地、耐久性のある軽量な構造、そしてトレッド下にパンク防止ベルトを採用しています。
・テクスチャード加工されたセンタートレッドは、ウェットまたはドライコンディションで優れたグリップ力を発揮します。
・オープントレッドの軽量構造と、パンク防止ベルトを採用。

カラー：Black、Tan（700ｘ25～32のみ）
タイヤタイプ：クリンチャー
プロテクトベルト：有
コンパウンド：Single 70a
TPI：60

平均重量（サイズ,カラー）(品番)：
362ｇ（700x32　BLK）D00065
382ｇ（700x32　TAN）D00067

「LGG」はベルギーのリエージュの空港コードです。
これはアルデンヌの中心であり、春のクラシックシーズンの最後を飾るレースで最も古い「リエージュ - バストーニュ - リエージュ」のサイクルロードレースの本拠地です。
Strada LGG は、濡れた状態または乾いた状態で優れたグリップ力を発揮する伝統的なシェブロンパターンが特徴です。
LGGはしなやかな乗り心地、耐久性のある軽量な構造、そしてトレッド下にパンク防止ベルトを採用しています。
・テクスチャード加工されたセンタートレッドは、ウェットまたはドライコンディションで優れたグリップ力を発揮します。
・オープントレッドの軽量構造と、パンク防止ベルトを採用。

カラー：Black、Tan（700ｘ25～32のみ）
タイヤタイプ：クリンチャー
プロテクトベルト：有
コンパウンド：Single 70a
TPI：60

平均重量（サイズ,カラー）(品番)：
238ｇ（700x23　BLK）D00005
230ｇ（700x25　BLK）D00025
276ｇ（700x28　BLK）D00045
254ｇ（700x25　TAN）D00027
290ｇ（700x28　TAN）D00047

「MSO」は、モンタナ州ミズーラの空港コードです。
「MSO」は野心的な冒険のために設計されたアドベンチャータイヤです。
スムーズローリングセンターノブとショルダーラグの組み合わせは、砂利道、トレイル、舗装路でも優れた静止摩擦と耐久性を提供します。

・スムーズローリングセンターノブショルダーラグ。
・パンク防止ベルトを採用。

カラー：BLACK、Tan（700ｘ40、650ｘ42～50のみ）
タイヤタイプ：チューブレスレディクリンチャー
プロテクトベルト：有
コンパウンド：Single 70a
平均重量（サイズ,カラー）：
472ｇ（700ｘ36BLK)
532ｇ（700ｘ40BLK)
532ｇ（650ｘ42BLK)
500ｇ（700ｘ40TAN)
532ｇ（650ｘ42TAN）

品番：
D10089（700ｘ36BLK)
D10064（700ｘ40BLK)
D10069（650ｘ42BLK)
D10064T（700ｘ40TAN)
D10069T（650ｘ42TAN）

「PDX」はオレゴン州ポートランドの空港コードです。
頻繁に雨が降ると、どこにでもあるぬかるんだシクロクロスコースが発生します。
PDXは泥の中で優れていますが、このタイヤは本当にオールコンディションのパフォーマーです。
センターノブは、どんな天候条件でも、ハードパックと舗装を素早くロールバックできるように配置され、サイドノブは優れたコーナリングを提供します。
泥でも、ほこりでも、雪でも砂でも、PDXはそれをすべて処理できます。
・優れた泥のクリアランスのための背が高く広く間隔の開いたノブ。
センターノブは素早い回転のために配置されています。

サイズ(重量)：700x33(426ｇ)
カラー：ブラック
タイヤタイプ：クリンチャー
プロテクトベルト：無
コンパウンド：Single 70a
品番：D10010

「PDX」はオレゴン州ポートランドの空港コードです。
頻繁に雨が降ると、どこにでもあるぬかるんだシクロクロスコースが発生します。
PDXは泥の中で優れていますが、このタイヤは本当にオールコンディションのパフォーマーです。
センターノブは、どんな天候条件でも、ハードパックと舗装を素早くロールバックできるように配置され、サイドノブは優れたコーナリングを提供します。
泥でも、ほこりでも、雪でも砂でも、PDXはそれをすべて処理できます。

・優れた泥のクリアランスのための背が高く広く間隔の開いたノブ。
センターノブは素早い回転のために配置されています。

サイズ(重量)：700x33(426ｇ)
カラー：ブラック
タイヤタイプ：チューブレスレディクリンチャー
プロテクトベルト：無
コンパウンド：Single 70a
品番：D10012

「MXP」はイタリアのミラノの空港コードです。
ミラノはオールコンディションタイヤを必要とするワールドカップのシクロクロス会場があります。
トレッドはいくつかの現代的な更新プログラムを備えたクラシカルなプロファイルを備えています。
中央の山形の溝とサイドノブはライダーが期待する以上のコントロール性を提供します。
MXPはシクロクロスを行う上で持っているべき1本です。

・すべてのコンディションに対応するセンターシェブロンとスタガードサイドノブ。
サイドノブは優れたコーナリングを提供します。

サイズ(重量)：700x33（446g）、650x33（430g）
カラー：ブラック
タイヤタイプ：チューブレスレディクリンチャー
プロテクトベルト：無
コンパウンド：Single 70a
品番：D10042（700x33）、D10245（650x33）

「LAS」は、ネバダ州ラスベガスの空港コードです。
世界的に有名なクロスベガスシクロクロスレースの場所でもあります。
コースのほとんどが芝生のコースで、レーサーが使用できる最速のタイヤを目指しました。
タイヤセンターのダイヤモンドヤスリトレッドは、フラットアウトスピードに対して極めて低い転がり抵抗を提供します。
サイドノブはレースで実証されたPDXサイドノブで外側に移動するとトレッドが大きくなり、コーナーでのグリップ力が非常に優れています。

サイズ(重量)：700x33(284g)
カラー：ブラック
タイヤタイプ：クリンチャー
プロテクトベルト：無
コンパウンド：Single 70a
品番：D10020

「BOS」は、マサチューセッツ州ボストンの空港コードです。
この地域は北米のシクロクロスの中でも最も過酷な天候と、雨、木の根、轍を含む過酷なコースがいくつかあります。
このタイヤは、PDXシリーズよりもさらに攻撃的な走りに貢献し、泥だらけのコーナーでも、特徴的なセンタートレッドパターンでライダーの走りを支えます。

・優れたコーナリングトラクションのためのバットレスサイドノブ、センターノブパターン採用。

サイズ(重量)：700x33(456g)
カラー：ブラック
タイヤタイプ：チューブレスレディクリンチャー
プロテクトベルト：無
コンパウンド：Single 70a
品番：D10132